iRacing 2026 Season 3 Patch 2: Jemné ladění GT3 vozů, shovívavější pitlane a nový spotter

Vývojáři ze studia iRacing nasadili další záplatu pro probíhající třetí sezónu roku 2026. Patch s označením 2026.06.24.02 se zaměřuje především na opravy chyb napříč uživatelským rozhraním, úpravy pravidel pro jízdu v boxech a jemné ladění asistence u vozů kategorie GT3.

Změny v Race Control a jízda v pitlane

Jednou z nejvýraznějších změn prošel systém hlídání rychlosti v boxech. Race Control nyní bere v potaz fyzikální oscilace vozu při rychlostech blížících se samotnému limitu. V praxi to znamená, že systém poskytne jezdcům o něco větší toleranci při nájezdu na pitlane a zabrání penalizacím za neúmyslné a mikroskopické překročení rychlosti.

Dále byl opraven problém s Heat Racingem, kdy systém nedokázal vygenerovat dostatek rozjížděk, pokud byl maximální povolený počet aut na trati nižší než počet míst na startovním roštu. Administrátoři také nově mohou přetáčet čas na začátek eventů, které obsahují pouze kvalifikaci a závod.

Uživatelské rozhraní a kalkulačka paliva

Řada uživatelů se potýkala s nepříjemnými chybami, které způsobovaly padání simulátoru. Zásadní je oprava problému, kdy diakritika nebo nestandardní znaky ve jméně Windows uživatele bránily samotnému spuštění hry. Podobný problém se znaky byl vyřešen i v Paint Kitu při renderování jména jezdce na auto.

• Fuel Calculator: Byla opravena chyba způsobující zamrznutí hry, pokud byl stint nesprávně odhadnut na nula milisekund (tak rychlý zkrátka nikdo není!). Zároveň byl odstraněn bug, který způsoboval pád hry při použití kalkulačky u formulí Mercedes-AMG W12 a W13 E Performance.
• Widgety a pravidla: Incident Tracker a pravidla session mají nyní fixní 100% neprůhlednost. Do widgetu víkendových pravidel se vrací zobrazení rychlosti Pace Caru a limitu v boxech.

Úpravy aut: GT3, NASCAR a další

Fyzikální a vizuální úpravy se dotkly hned několika oblíbených vozů:

• Kategorie GT3: U celé třídy byla mírně snížena intervence kontroly trakce (TC) pro sucho i mokro na nejvíce restriktivním konci spektra. Mapování na nejnižších stupních zůstává beze změny. S tím souvisí i aktualizace všech setupů pro Mercedes-AMG GT3 2020.
• BMW M8 GTE: Opravena nefunkční volba tuhosti zadního stabilizátoru (ARB).
• EURO NASCAR V8GP: Byla odstraněna možnost měnit množství paliva u fixních setupů. Zároveň byly opraveny vizuální chyby týkající se barev spoileru a vykreslování poškození na bočních panelech. Soupeři se nyní navíc správně zobrazují s reálně nasazenou sadou pneumatik.
• Modified – SK: Zvýšena efektivita low-pass filtru pro Force Feedback, což má zamezit silným a nepříjemným oscilacím volantu, když auto stojí na místě.

Tratě a nový spotter

Úsměvným detailem je oprava na trati Algarve International Circuit, kde legendární startér Barney konečně dostal do ruky zpět svou vlajku a už na jezdce nemusí mávat pouze prázdnýma rukama. Na oválu Charlotte Motor Speedway (Legends) zase virtuální řidič Pace Caru vylepšil nájezd do boxů, aby se rychleji dostal na apron a předešel nechtěným penalizacím jezdců za předjíždění.

Na trati Qualcomm Circuit (Naval Base Coronado) byli zahnáni zarytí „duchové“ fanoušků, kteří na tribunách zůstávali i v případě, že si je hráč v nastavení schoval, a bylo upraveno jméno a číslo letadlové lodi. Nakonec byla přidána podpora pro nový ukrajinský spotter pack (Vitaliy Chizhuk) a aktualizovány byly i stávající italské, čínské a španělské balíčky.

Zdroj: Oficiální oznámení na Steamu