Recenze Simagic Alpha EVO Ultra: 28 Nm čistého výkonu a chytré inovace
Značka Simagic je mezi simracery pojem. V průběhu let si společnost na trhu vybudovala mimořádně silnou pozici a dnes patří k předním výrobcům simracingového hardwaru. Pro další upevnění tohoto statusu představila dvě žhavé novinky: pedály P700 a direct-drive základnu Simagic Alpha EVO Ultra. Pedálům se budeme věnovat někdy příště, dnes se detailně podíváme na samotnou základnu, kterou jsme testovali ve spojení se špičkovým volantem Simagic FX Pro.
Obsah balení a první dojmy
Základna dorazila v matně černé krabici, která už svými rozměry (24 x 48 x 32 cm) dává tušit, že uvnitř se skrývá pořádný kus hardwaru. Naštěstí je opatřena praktickým plastovým madlem. Po otevření vás přivítají samolepky a přehledně uložená rychlá příručka (Quick Guide) zapuštěná v pěnovém víku.
Vnitřní uspořádání je vrstvené a maximálně bezpečné. V první úrovni najdete napájecí adaptér s kabelem a nouzové tlačítko (Emergency Stop). Další patro ukrývá nezbytnou kabeláž (USB-A na USB-B, USB-A na USB-C, UTP kabel pro nouzové tlačítko) a montážní šrouby včetně imbusového klíče. Na samém dně v na míru vyřezané pěně a ochranném vaku odpočívá samotná základna.
Technické specifikace: Brutální síla v kompaktním těle
Základna Alpha EVO Ultra je s 28 Nm nejvýkonnějším modelem z rodiny Alpha. Svého předchůdce, model EVO Pro, překonává o celých 10 Nm. Skvělý Force Feedback (FFB) ale není jen o hrubé síle. Simagic zde nasadil takzvanou „Ultra-Low Inertia Tech“. Zmenšil a odlehčil rotor uvnitř motoru, což podle fyzikálních zákonů snižuje rotační setrvačnost.
- Točivý moment: 28 Nm
- Hmotnost: 11 kg (pro srovnání: konkurenční 27Nm Asetek Invicta je o 300 gramů těžší)
- Rozměry: 359 x 130 x 110 mm
- Senzor rotace: 21bitový enkodér (přesnost 0,0001716 stupně na krok)
- Procesor: 20 KHz pro detailní výpočet FFB
- Chlazení: Aktivní (nasává vzduch vpředu, vyfukuje vzadu)
- Cena základny: 969 $ (cca 822 €) bez DPH a dopravy
- Cena testovaného volantu FX Pro: 549 $ (cca 465 €) bez DPH a dopravy
Konektivita a unikátní vychytávky
Základna na první pohled zaujme krásným hliníkovým šasi s černou povrchovou úpravou. Z přední strany vystupuje hřídel zakončená proprietárním Quick Release (QR) systémem. Ten využívá šest jamek v horní a čtyři ve spodní části pro pevné uzamčení kuliček uvnitř QR mechanismu na volantu.
Přímo na přední hřídeli najdeme měděné kontakty pro přenos napájení a telemetrie do volantu. Alpha EVO Ultra se pyšní i funkcí USB Passthrough. Pokud na základnu přes adaptér Simagic QR-A nasadíte volant třetí strany, systém jej dokáže připojit k PC bez nutnosti použití dalších otravných kroucených kabelů.
Naprostým unikátem je ale podpora pro externí displej. Na horní hraně přední strany se nachází šest kontaktů se slotem. Sem můžete během pár vteřin nacvaknout magnetický dashboard MagicDash4. Ten je navržen tak, aby se dal používat buď přímo na základně, nebo jako integrovaná součást nového volantu Simagic Zeus Formula.
Zadní panel s řeckým písmenem Alpha je doslova posetý porty. Najdete zde USB-C, USB-B, tři porty USB-A a úctyhodných osm portů RJ45 pro připojení periferií. Potěší také dedikované zapínací tlačítko přímo na základně, které u starších modelů chybělo.
Montáž a instalace
Základna je primárně určena pro spodní montáž (4x M6 závity), ale nabízí i boční otvory (2x M6 na každé straně). My jsme pro náš rig zvolili přední montáž (front mount), k čemuž jsou zapotřebí volitelné držáky MB-F od Simagicu. Je trochu škoda, že základna není rovnou uzpůsobena i na tyto typy uchycení bez nutnosti dokupovat další příslušenství. Vzhledem k váze 11 kg navíc doporučujeme, aby montáž prováděli dva lidé.
Nouzové tlačítko se díky přiloženým klikacím maticím a dlouhým šroubům montuje na hliníkový profil velmi snadno a rychle.
Software SimPro Manager: Přehlednost na prvním místě
Po stažení softwaru SimPro Manager byla základna okamžitě detekována. Software nám nabídl aktualizaci firmwaru, která proběhla na dvě kliknutí. Prostředí aplikace si plně zaslouží označení „Ultra“. Veškeré nastavení je přehledně rozděleno na jedné stránce do čtyř sloupců (Steer Settings, Basic Settings, Mechanical, Ring Light Settings).
Abyste využili plný potenciál 28 Nm, musíte nejprve aktivovat „High Torque“ režim, který odemkne výkon nad 14 Nm (a pochopitelně vyžaduje odsouhlasení bezpečnostního varování). Software disponuje perfektní knihovnou přednastavených profilů pro snad všechny populární simulátory. Stačí vybrat hru a můžete rovnou na trať.
Pocity z jízdy: Excelentní Force Feedback
Základnu jsme podrobili testům v iRacing, Assetto Corsa a v early access verzi Assetto Corsa EVO. Už od prvních zatáček je znát obrovská kultivovanost. Mechanický odpor neexistuje a FFB se buduje naprosto plynule.
V iRacing jsme výchozí nastavení (cca 11,2 Nm) zvýšili na rozumných 16 Nm. Při této síle už nepotřebujete víc detailů, ale máte obrovskou rezervu výkonu (headroom), která spolehlivě zabraňuje ořezávání signálu (clipping). V Assetto Corsa EVO, navzdory brzkému stádiu vývoje, fungovala základna bezchybně – přejezdy obrubníků nebo kontakt s trávou byly naprosto čitelné. Zásahy do detailního nastavení tlumení či setrvačnosti v softwaru jsou okamžitě cítit, ale výchozí profily od Simagicu jsou natolik dobré, že je vlastně vůbec nemusíte měnit.
Za zmínku stojí také LED kroužek na přední straně základny. Ten dokáže reagovat na herní telemetrii (vlajky, ABS apod.). Při naší „formula“ pozici sezení byl sice z velké části zakrytý samotným volantem, ale v potemnělé místnosti a při klasickém GT3 posedu slouží jako vynikající dodatečný vizuální indikátor.
Jedna malá moucha na kráse
Během testování jsme chtěli vyzkoušet i funkci nouzového tlačítka (Emergency Stop). Záměrně jsme poslali vůz ve vysoké rychlosti přes kačírek do zdi. Když se volant začal divoce protáčet a my zmáčkli stopku, kontrolka sice změnila barvu ze zelené na červenou, ale Force Feedback vesele fungoval dál. Mohli jsme dál řídit plnou silou. Pevně věříme, že jde pouze o softwarový bug, který Simagic odstraní v některém z budoucích updatů.
Závěr
Simagic Alpha EVO Ultra je famózní direct-drive základna. Exceluje brutální silou s perfektní rezervou, extrémní přesností, skvělým softwarem a hromadou chytrých řešení (MagicDash4, USB Passthrough). Zamrzí snad jen nutnost dokupovat držáky pro přední/boční montáž a dočasně nefunkční nouzové zastavení FFB. S cenovkou 969 $ jde o špičkovou vlajkovou loď, na kterou může být Simagic právem hrdý, a v našem rigu si rozhodně najde trvalé místo.
Zdroj: Traxion / BoxThisLap