Le Mans Ultimate: Patch 2 pro Update 3 přináší rozsáhlé opravy a masivní změny BoP
Oficiální simulátor vytrvalostních závodů WEC, Le Mans Ultimate, se dočkal další významné aktualizace. Dubnový patch s označením V1.3.2.0 (Update 3, Patch 2) přináší obrovské množství oprav zaměřených na stabilitu enginu, vylepšení online platformy RaceControl, úpravy Force Feedbacku a především velmi podrobné změny v Balance of Performance (BoP) napříč všemi třídami.
Stabilita, grafika a engine
Vývojáři se tvrdě zaměřili na eliminaci nejčastějších pádů hry. Hráči by již neměli zažívat pády při opětovném připojování na tréninkové či hostované servery, při inicializaci zvuků vozidel nebo při opouštění trati (problém se streamováním textur). Zásadní novinkou je přidání nastavení Vehicle Occlusion přímo do uživatelského rozhraní a deaktivace „cullingu“ pro vozidla mimo zorné pole, což řeší nepříjemné problikávání nebo doskakování aut při změnách traťových kamer.
Fyzika, FFB a hratelnost
V oblasti fyziky a ovládání došlo k několika velmi vítaným úpravám, které ocení každý simracer:
- Force Feedback: Vývojáři namixovali vibrotaktilní FFB přímo do aktivního streamu FFB efektů, což by mělo omezit zbytečné Direct Input efekty a zpřesnit odezvu do volantu.
- Pneumatiky: Byla opravena zásadní chyba v rámci pravidel omezujících počet pneumatik – použité sady si již nebudou nesmyslně držet teplotu z předchozích session.
- Asistenti: Automatická spojka by již neměla selhávat a nechat zhasnout motor během smyku. Opraven byl i brzdový asistent, který dříve omezoval maximální rychlost v boxech pod limit 60 km/h.
RaceControl a Online závodění
Online infrastruktura dostala rovněž péči. Byly opraveny pomalé databázové dotazy, které způsobovaly zpoždění při zobrazování hostovaných serverů a notifikací pro připojení do závodu. Zpřísněny byly penalizace za ulité starty (jump starts), které nyní udělují přísnější tresty než dřívějších fixních +10 sekund. Dále došlo k opravě registrací do šampionátů, kde se chybně zobrazovala kola nebo systém ignoroval přihlášky vozů Hypercar či ELMS LMP2. Hráči v kooperativním režimu se také zbaví pádu hry při předávání stintu se zapnutým TGM displejem.
Uživatelské rozhraní, HUD a Editor polepů
Obsáhlý seznam oprav se týká UI. Konečně bylo opraveno chování MFD (Multi-Function Display), pokud máte k dispozici méně než 4 nové pneumatiky. V editoru vlastních polepů (Custom Liveries) byla zrychlena rotace aut v showroomu a vyřešeny problémy s vybíráním vozů. V menu přibyla také spousta fixů pro překrývající se texty, neviditelné roletky a nesprávné zobrazování vlajek i fontů napříč různými jazyky.
Aktualizace tratí
- Circuit de Barcelona-Catalunya: Opraveno nesprávné výchozí počasí.
- Imola: Opravena neotevírající se garážová vrata ve verzi ELMS.
- Spa-Francorchamps: Opraveny dveře v boxu č. 9 (ELMS), které se neotevíraly při příjezdu vozu.
Balance of Performance (BoP) a updaty vozidel
Zdaleka nejdelší část changelogu tvoří úpravy pro jednotlivá auta. Studio přidalo oficiální CDA setupy (Coach Dave Academy) specificky pro okruh v Barceloně téměř pro celé startovní pole. Zároveň došlo k detailnímu ladění povolené energie na stint (MaxStintEnergy) a přidávání či ubírání kil (WeightPenalty).
Vybrané změny pro Hypercars / LMDh:
- Ferrari 499P LMH: Barcelona (-1 MJ, +5 kg).
- Porsche 963 LMDh: Barcelona (-20 MJ).
- Toyota GR010: Barcelona (+15 MJ, +2 kg).
- Peugeot 9X8 (s křídlem): Imola (+20 kg), Barcelona (+8 MJ, +5 kg).
- Cadillac V-Series.R: Imola (+10 kg), Barcelona (-4 MJ, -3 kg). Opraven mizející znak Cadillacu.
Vybrané změny pro LMGT3:
- Aston Martin Vantage AMR: Opraven panel displeje (konflikt ELMS/WEC verzí).
- BMW M4 LMGT3: Silverstone (+5 kg).
- Ferrari 296 LMGT3: Barcelona (-18 MJ, +4 kg).
- Ford Mustang LMGT3: Imola (-14 MJ, +5 kg), Barcelona (+28 MJ).
- Porsche 911 LMGT3 R: Barcelona (-21 MJ).
- McLaren 720S LMGT3 Evo: Barcelona (-13 MJ).
Drobných technických úprav se dočkaly i vozy LMP3, například Duqueine D09 dostal upravenou geometrii předního zavěšení pro redukci vibrací do volantu a Ligier JS P325 má lehce zvýšené tlumení na tyčích řízení.
Zdroj: Oficiální oznámení na Steamu