Krize na trhu s RAM, AMD Zen 6 a únik DLSS 5: Co čeká sim racery?

Několik zásadních událostí ve světě PC hardwaru může v nejbližších letech výrazně ovlivnit plány sim racerů na upgrade jejich sestav. Výrobce pamětí SK hynix očekává, že omezené dodávky pamětí potrvají až do roku 2030, společnost AMD nedopatřením odhalila klíčové detaily o své nadcházející desktopové platformě Zen 6 a moddeři již testují nedokončenou verzi technologie DLSS 5 od NVIDIE.

Důležitá novinka se týká i konzolových závodníků. Členové programu Xbox Insider mohou testovat nový systém, který propojuje podporované fyzické hry s digitálními licencemi, přičemž původní disk zůstává nadále plně funkční. Všechny tyto faktory společně ovlivní budoucí ceny sim racingových PC, dostupné možnosti upgradu i výkon chystaných renderovacích technologií.

Hrozí konec levných pamětí RAM?

Generální ředitel společnosti SK hynix, Kwak Noh-jung, předpokládá, že současný nedostatek paměťových polovodičů potrvá až do konce roku 2030. Hlavním faktorem je neutuchající poptávka po umělé inteligenci. Společnost proto rozšiřuje výrobní kapacity, včetně nového závodu v Indianě, kde by měla v roce 2029 začít masová výroba produktů HBM4E nové generace.

Ačkoliv trh s HBM paměťmi pro AI akcelerátory funguje jinak než trh s desktopovými DRAM, výrobci alokují obrovské zdroje právě do lukrativních AI pamětí. Trvalý tlak na celý paměťový průmysl tak může znamenat, že éra extrémně levných desktopových DDR5 modulů brzy skončí.

Pro sim racery je kapacita paměti stále zásadnější:

• iRacing: Uvádí 16 GB jako minimum, avšak pro high-end specifikace důrazně doporučuje 32 GB a více.
• Le Mans Ultimate: Oficiálně doporučuje minimálně 16 GB.
• Závodníci, kteří současně využívají telemetrické nástroje, overlaye, streamovací software nebo prohlížeče, kladou na paměť ještě větší nároky.

Při stavbě nového sim racingového PC se tak vyplatí sáhnout po 32GB kitech, které nabízejí dostatečnou rezervu. Spoléhat na to, že ceny RAM v dohledné době klesnou na historická minima tak jako v minulosti, by se tentokrát nemuselo vyplatit.

AMD Zen 6: Patice AM5 žije dál

Společnost AMD poskytla dosud nejsilnější důkaz o tom, že desktopové procesory Zen 6 budou i nadále využívat stávající patici AM5. Záznamy, které se krátce objevily v oficiálním portálu technických informací AMD, spojily nadcházející rodinu procesorů Olympic Ridge právě s AM5. Objevila se i kódová označení Medusa1 (pro AM5 i mobilní platformu FP10) a Medusa2 (pouze pro FP10).

I když AMD tyto informace rychle stáhlo, pocházely přímo z oficiální technické dokumentace, nejednalo se tedy o běžný anonymní únik. To posiluje předchozí sliby AMD o podpoře platformy AM5 minimálně do roku 2027. Pro sim racery je to vynikající zpráva, protože hrubý výkon procesoru je klíčový při výpočtech velkých startovních roštů, složitého chování AI a udržení maximálních snímkových frekvencí. Možnost budoucího procesorového upgradu bez nutnosti měnit základní desku je obrovským plusem, zejména pro uživatele VR a tří monitorů.

Očekávané specifikace Olympic Ridge (zatím nepotvrzené) naznačují:

• Až 24 jader a 48 vláken.
• Nově přepracovaný 12jádrový CCD čip.
• Výrazně zvýšenou kapacitu vyrovnávací paměti (cache).

Většina závodních simulátorů dnes masivně těží ze silného výkonu na jedno jádro, nízké latence a efektivní práce s cache pamětí. I když do vydání nezávislých benchmarků nelze teoretický 24jádrový Zen 6 automaticky pasovat na krále sim racingu, zachování platformy AM5 je pro uživatele procesorů řady Ryzen 7000 a 9000 skvělou zprávou.

DLSS 5 a Neural Rendering: Zatím brutální daň na výkonu

Společnost NVIDIA oznámila technologii DLSS 5 v březnu 2026 (s plánovaným podzimním vydáním), která přináší real-time Neural Rendering model navržený pro realistické vylepšení materiálů a nasvícení pomocí umělé inteligence. Jde o velký generační krok nad rámec běžného upscalingu. Přestože zatím nebyl oznámen žádný závodní simulátor (jako iRacing, ACC nebo Le Mans Ultimate) s oficiální podporou, moddeři již objevili experimentální knihovnu nvngx_dlssnr.dll v early-access PC verzi hry NBA 2K27.

Tento soubor se jim následně podařilo úspěšně implementovat do hry Control. Rané testy této neoficiální verze ale ukazují masivní propady výkonu:

• NVIDIA RTX 5070 Ti (ve 4K rozlišení): Propad z přibližně 71 FPS na 35 FPS po zapnutí Neural Renderingu.
• NVIDIA RTX 4090 (přes upravený patch): Propad ze zhruba 130 FPS na 82 FPS.

Tyto hodnoty pocházejí z nedokončeného experimentálního softwaru a nelze je brát jako finální verdikt. Přesto jsou pro sim racing varovným signálem. Pro uživatele tří monitorů a virtuální reality, kde jsou stabilní framerate, nízká latence a plynulý frametime absolutní nutností, by poloviční výkon výměnou za hezčí nasvícení nedával smysl.

Pokud se ale NVIDII podaří technologii znatelně zoptimalizovat, mohl by Neural Rendering přinést obrovský vizuální skok pro detaily kokpitů, realistické povrchy tratí a dynamické noční nasvícení, což by závodní simulátory mohlo posunout na zcela novou úroveň.

Záchrana pro fyzické kopie na Xboxu

Microsoft od 31. srpna spustil testování funkce, která potěší konzolové sběratele fyzických kopií. Xbox Insiders mohou vložením podporovaného disku (z Xbox One nebo Xbox Series X) do konzole získat tzv. digitální licenci ke hře (digital entitlement). Původní fyzický disk přitom zůstává nadále plně funkční a nepůjde jen o prostou jednorázovou směnu formátů.

Tato novinka dává hráčům u vybraných titulů přístup k výhodám digitálního ekosystému, jako jsou Xbox Play Anywhere a Xbox Cloud Gaming. Ačkoli Microsoft potvrdil, že systém podporují „tisíce“ her, každý titul se musí ověřit individuálně.

Pro fanoušky závodních her (Forza, F1, WRC) má tento krok obrovský potenciál z hlediska herní archivace. Závodní tituly totiž pravidelně a navždy mizí z digitálních obchodů kvůli vypršení licencí na reálná vozidla, hudbu nebo světové okruhy. Možnost získat digitální licenci k fyzické kopii tak může výrazně pomoci zachovat pohodlný přístup ke hrám, které se brzy stanou digitálně nedostupnými.

Zdroj: Traxion / BoxThisLap