MOZA Racing Lab: Nový AI kouč vám fyzicky ukáže, jak jezdit rychleji

MOZA Racing na veletrhu Gamescom naplno předvedla potenciál svého nového softwaru Racing Lab AI Coach. Zapomeňte na nudné luštění grafů telemetrie po závodě – tento systém dokáže analyzovat vaši jízdu a následně fyzicky ovládat váš volant i pedály, aby vás naučil dokonalou závodní stopu a brzdné body. Aby MOZA dokázala jeho sílu, postavila umělou inteligenci na virtuálním okruhu Spa-Francorchamps proti skutečným profesionálům.

Když umělá inteligence převezme řízení

Nejzajímavější a nejinovativnější funkcí nového softwaru je schopnost AI přímo ovládat kompatibilní hardware od MOZA Racing. Tradiční telemetrie vám jen ukáže, kde jste brzdili pozdě. Racing Lab ale mění teorii ve fyzický prožitek.

• Fyzická odezva hardwaru: Systém dokáže sám otáčet volantem (kompatibilní MOZA základny) a ovládat odpor a chod pedálů (pomocí MOZA mBooster Active Pedals).
• Učení prožitkem: Řidič může nechat AI zajet referenční kolo a doslova nohama a rukama cítit, jak AI pracuje s brzdou, jak plynule uvolňuje tlak do zatáčky (trail braking) a kolik úhlu natočení volantu volí.
• Chytrá analýza dat: Software nahrává telemetrii během jízdy (rychlost, delta čas, plyn, brzdu, řazení, řízení) a sám upozorní jezdce na chyby – například příliš brzké brzdění, pomalé přidávání plynu či zbytečnou ztrátu rychlosti v apexu.
• Asistence v reálném čase: Racing Lab nabízí telemetrické overlaye a zvukové signály přímo na trati.

Člověk vs. Stroj: Opmeer a Schouten na scéně

Aby MOZA demonstrovala schopnosti softwaru v praxi, připravila dva identické simulátory s vozy Porsche 991 GT3 R. V jednom seděl lidský pilot, druhý ovládal samotný Racing Lab, přičemž diváci mohli naživo sledovat, jak AI fyzicky točí volantem a šlape na pedály prázdného rigu. Výzvu přijali závodník Porsche Carrera Cupu Dirk Schouten a trojnásobný mistr světa v F1 Esports, Jarno Opmeer.

Schouten, ačkoliv má se simulátory jako reálný závodník bohaté zkušenosti, potřeboval pár kol na adaptaci na specifický hardware (zejména na chod aktivních pedálů). Jeho časy šly rychle dolů, až se po krátké chvíli dostal na hodnotu 2:16.8.

Jarno Opmeer se do souboje vrhl s e-sportovou dravostí a od prvního kola sváděl s AI těsný boj. Neustále experimentoval s brzdnými body a limity trati, přičemž jeho nejlepší předvedené kolo mělo hodnotu zhruba 2:16.1. Umělá inteligence se mezitím pohybovala v časech 2:14.6 až 2:14.7, což znamenalo náskok zhruba jedné a půl sekundy na Opmeera.

Férový souboj, nebo předem vyhraná bitva?

Výsledky z veletrhu nelze brát jako ultimátní důkaz toho, že by umělá inteligence absolutně deklasovala profesionály za stejných podmínek. Zatímco AI měla na danou kombinaci vozu a trati natrénováno nespočet hodin a fungovala jako perfektně odladěný referenční bod, lidští jezdci měli na seznámení se simulátorem, force feedbackem a pedály jen minimum času.

Zajímavostí je, že AI nejezdila každé kolo naprosto identicky. Opmeer i Schouten si dokonce všimli, že systém občas volí velmi neobvyklé závodní stopy, které se liší od zažitých lidských postupů, přesto ale vedly k vysoce konzistentnímu a rychlému tempu.

Kouč pro každého simracera

Formát „člověk proti AI“ přirozeně přitáhl pozornost, ale skutečným cílem MOZA Racing není porážet e-sportové šampiony. Jde o evoluci v tréninku. Skvělým důkazem byl náhodný návštěvník veletrhu jménem Felix. Ten svůj první pokus zajel s časem 2:35, ale díky referenci od AI a pochopení svých chyb dokázal během pár kol zrychlit na ohromujících 2:27.

MOZA Racing Lab ukazuje zcela nový přístup k driver developmentu v simracingu. Místo abyste po tréninku analyzovali holá data, AI trenér vám přímo v praxi – a fyzicky přes váš vlastní volant a pedály – vysvětlí a ukáže, kde přesně necháváte cenné desetiny sekundy.

Zdroj: Traxion / BoxThisLap