Květnový update Motocross The Game přináší revoluci ve fyzice jezdce a základy multiplayeru

Vývojářský tým chystaného simulátoru Motocross The Game (MTG) se podělil o velmi obsáhlý květnový deníček, který ukazuje, že projekt nabírá na obrátkách. Hra nedávno překonala hranici 62 000 přidání do seznamu přání (wishlistů) na platformě Steam, což vývojářům dodává potřebnou motivaci. Důležitým prohlášením hned na úvod je přístup tvůrců k umělé inteligenci – tým se ostře vymezil vůči použití generativní AI pro tvorbu in-game modelů a textur. Vše, co ve hře uvidíte, je ruční práce vývojářů, přičemž AI pomáhá pouze z časových důvodů při tvorbě některých marketingových materiálů.

Nová éra fyzikálního modelu: Jezdec žije vlastním životem

Z pohledu virtuálních závodníků je největší zprávou měsíce zcela nová verze fyziky jezdce. Tým složený z expertů na fyziku (Pablo a John) dosáhl obrovského milníku – jezdec již není brán jako pouhé tuhé prodloužení motocyklu. Jeho fyzikální oddělení od stroje je klíčovým krokem k vytvoření dynamičtějšího, responzivnějšího a hlavně realističtějšího zážitku z jízdy.

Obrovským progresem prošlo chování motocyklu třídy 250F. Vývojáři se zaměřili na pocit měřítka, budování rychlosti, setrvačnost při dlouhých skocích a odpor, který klade vzduch, pneumatiky i samotný povrch trati. Cílem nebylo motorku uměle zpomalit, ale dodat jí mnohem uvěřitelnější chování, aby působila, že je skutečně spojená se zemí.

• Vylepšená stabilita: Motorka by se nyní měla chovat klidněji ve vysokých rychlostech a při dlouhých skocích. Snížil se také gyroskopický odpor kol, takže manipulace se strojem ve vzduchu (tzv. scruby a whipy) bude čistší a přirozenější.
• Přepracovaný motor: Motor 250F dostal hlubší revizi. Místo striktního kopírování jedné konkrétní reálné motorky nyní využívá vlastní balancovaný charakter přímo pro potřeby MTG. Upravena byla výkonová křivka, převodovka, chování omezovače i reakce automatické spojky. Nástup výkonu je plynulejší a přetáčení motoru (over-rev) působí uvěřitelněji.
• Brzdy s novým účelem: Brzdný systém byl rebalancován. Přední brzda již není tak dominantní, zatímco zadní brzda získala mnohem větší význam – zejména při nájezdech do zatáček, stabilizaci stroje nebo při vyvolání přetáčivosti.

Zásadní úpravou prošel také trakční model pneumatik. Ty se nyní na hlíně chovají jako skutečné motokrosové drapáky, a nikoliv jako slicky na čistém asfaltu. Motocykl přirozeně hrabe a zakusuje se do terénu. Uklouznutí a smyk jsou mnohem využitelnější a úzce spojené s prací plynu a brzd, což klade větší důraz na jemnou práci se zápěstím.

Základy multiplayeru a vylepšené UI

Vývojářský tým se v květnu nenechal zahanbit ani na poli kódu. Pro hráče bylo připraveno nové menu Pits (Depo). Ještě před startem samotného závodu se ocitnete v depu, kde si můžete vybrat typ probíhající session (Trénink, Warm-up, Kvalifikace, Závod). Byla také implementována nová Volná kamera (Free Camera), která potěší tvůrce obsahu a umožní detailní zkoumání tratí.

Obrovským posunem je spuštění první iterace multiplayeru. Hráči nyní mohou vytvářet a spravovat skupiny (parties) pro soukromé hry, využívat Peer-to-Peer závody i dedikované servery. Systém umožňuje připojení přes zvací kódy nebo přímo přes pozvánky na Steamu a automaticky kontroluje shodu verzí hry u všech hráčů. První verze síťové replikace je úspěšně na světě – motorky po síti reagují na reálné vstupy hráčů.

Artový tým oživuje herní svět

Zatímco programátoři řešili síťový kód, umělecké oddělení pracovalo na oživení okolního světa. Přibyly nové nástroje pro animované objekty v pozadí, systém pro generování rozsáhlých hor a skalisek (PCG) a opravy měřítka na trati Rödeby. Výrazného pokroku dosáhla také mapa Green Peaks, která se s každou další iterací rozrůstá o nové environmentální objekty. Samotní jezdci se pak dočkali vylepšených póz a plynulejších animací.

Co nás čeká dál?

Práce samozřejmě nekončí a tvůrci již nastínili plány na další měsíce:

• Dokončení několika nových tratí.
• Vytvoření systému inventáře pro hráče.
• Implementace aerodynamiky pro pohyb jezdce a motocyklu ve vzduchu.
• Pokračující testování a vývoj multiplayeru.
• Další vylepšení modelu řízení (steering).
• Pravděpodobné odhalení licencované značky pit biků.
• Vydání nového buildu pro hráče v uzavřené Alfě.

Motocross The Game se rýsuje jako velmi slibný titul pro všechny fanoušky jízdy v bahně. Budeme vývoj i nadále pečlivě sledovat.

Zdroj: Oficiální oznámení na Steamu