Endurance Motorsport Series: Jak vznikal fiktivní brazilský okruh Galeao
Očekávaný simulátor Endurance Motorsport Series (EMS) se pomalu blíží a vývojáři nám v rámci série „Meet the Team“ poodhalují zákulisí tvorby herního obsahu. Tentokrát jsme se podívali na to, co obnáší návrh zcela nového fiktivního závodního okruhu. O detailech vzniku brazilské trati Galeao se rozpovídali Mathieu Desmarchelier (Level Designer) a Florian Charpentier (Level Art/Environment Artist).
Od Google Maps po reálný asfalt
Vytvořit fiktivní okruh od nuly neznamená jen tak od boku nakreslit zatáčky na prázdné plátno. Prvním krokem bylo najít uvěřitelnou reálnou lokaci. „Chtěli jsme země se silnou vazbou na motorsport, a Brazílie byla jasná volba,“ vysvětluje Mathieu. Tým strávil hodiny nad Google Maps, než našel ideální místo: malý ostrov s letištěm naproti Rio de Janeiru jménem Galeao. Ostrov museli z hlediska tvaru mírně přepracovat, aby se na něj trať logicky vešla.
Následovala fáze „blocking“, kdy se v enginu vytvořily základní modely silnic, budov a orientačních bodů. Vše se pak předalo grafikům k oživení.
Inspirace Zaha Hadid i Hermannem Tilkem
Po umělecké a vizuální stránce se trať nese v duchu moderní architektury s prvky konstruktivismu. Florian prozradil, že hlavní inspirací byly práce architektů Güntera Behnische a Zahy Hadid. „Budova muzea má vlnitý design, který plynule přechází do okolí a připomíná reliéf samotného Ria. Pro tribuny chtěl náš art director výrazné oblouky, aby mezi nimi mohlo vycházet slunce,“ popisuje Florian. Vizuální pojetí výjezdových zón s abrazivními pruhy se zase inspirovalo reálnými okruhy Paul Ricard a Yas Marina.
Z hlediska samotného jízdního layoutu si EMS bere to nejlepší z moderních tratí. „Dlouhá táhlá levá zatáčka na konci kola je jasně inspirována slavnou Turn 8 z tureckého Istanbul Parku. Celkově se hodně inspirujeme moderními okruhy, zejména těmi od Hermanna Tilkeho. Galeao je archetypem okruhu, který kombinuje vysokou rychlost a technickou náročnost,“ doplňuje Mathieu.
Vdechování života a tvrdá kritika od profesionálů
Závodní hra nesmí působit staticky. Hráči budou v EMS kroužit po trati mnoho kol, a proto bylo nutné zajistit, aby prostředí nenudilo. Kolem trati najdete dynamické scény, koncerty, laserové efekty a přelety letadel z nedalekého letiště. Významnou roli hraje také měnící se denní doba a nasvícení v rámci vytrvalostních závodů.
Největší výzvou pro designéry byla poslední levotočivá zatáčka, kde se dlouho bojovalo se správným úhlem klopení (banking) a s viditelností do apeku. A jak dopadly testy s reálnými profesionálními jezdci?
„Úplně první zpětná vazba od profíků se týkala šířky trati. Byla zkrátka příliš široká, takže jsme ji museli výrazně zúžit,“ přiznává Mathieu. Florian dodává: „Museli jsme se také vrátit k 3D modelům obrubníků. Jezdci si stěžovali, že způsobují příliš velké vibrace, takže jsme upravovali jejich šířku a výšku.“
Výsledkem těchto iterací a úprav je trať, která by měla nabídnout výborný kompromis mezi vizuální atraktivitou a striktní simracingovou funkčností. Oběma vývojářům nakonec nejvíce k srdci přirostla pasáž kolem vlnitého muzea, která podle nich nabízí nejen skvělý výhled na panorama Ria, ale hlavně obrovský řidičský požitek. Na to, jak se bude Galeao reálně jezdit, si budeme muset počkat do vydání hry.
Zdroj: Oficiální oznámení na Steamu