Velký letní update RaceRoom 2026: Nové vozy GT3, DTM a revoluce v HUDu i síťovém kódu
Vývojáři z KW Studios hlásí jeden z nejdůležitějších milníků v historii populárního simulátoru RaceRoom. Nový masivní Summer 2026 Update sice formálně vychází jako obvyklý obsahový balíček, ale pod pokličkou se ukrývají první vlaštovky zcela nové technologie, na které studio dlouhodobě pracuje. K tomu samozřejmě nesmí chybět nová auta a vylepšené tratě.

Čtyři nové GT3 vozy a kompletní rošt DTM 2026
Třída GT3 je stále pilířem moderního simracingu a RaceRoom proto rozšiřuje svou garáž o čtyři špičkové novinky s velmi rozdílnými přístupy k aerodynamice a výkonu:
- Ford Mustang GT3 Evo: Návrat klasické americké V8. Tento vůz s atmosférickým motorem přináší nezaměnitelný zvuk a díky vylepšené aerodynamice i výbornou stabilitu.
- Aston Martin Vantage GT3 Evo: Britská elegance poháněná 4.0l twin-turbo V8. Vůz využívá technologii odpružení od KW a nabízí velmi předvídatelné chování, které dodá jistotu na brzdách i v rychlých zatáčkách.
- Lamborghini Temerario GT3: Zcela nová kapitola pro Lamborghini Squadra Corse. Jde o první GT speciál vyvinutý čistě automobilkou. Oproti silniční verzi ztratil hybridní systém a spoléhá čistě na 4.0l twin-turbo V8. Modulární karbonová karoserie zrychluje opravy v boxech.
- Porsche 911 GT3 R Evo: Evoluce pro rok 2026 s atmosférickým 4.2l plochým šestiválcem. Změny v kinematice předního odpružení a nová aerodynamika na přídi výrazně snižují citlivost vozu na ponořování (pitch) při brzdění, což oceníte v endurance závodech.




Všechny tyto čtyři vozy jsou zároveň součástí nového DTM 2026 Car Packu. Ten přináší kompletní letošní rošt (včetně stávajících vozů McLaren 720S GT3 Evo, BMW M4 GT3 Evo a Mercedes-AMG GT3) se všemi oficiálními týmy a polepy.

Konec flashe: Zcela nový HUD na technologii COSMO
Možná nejdůležitější novinkou tohoto updatu je výměna zastaralého uživatelského rozhraní. Původní HUD z roku 2013 spoléhal na Scaleform (systém založený na Flashi), který už nebyl udržitelný a nedal by se implementovat do chystaného nového grafického enginu hry.


Vývojáři proto nasazují první verzi zbrusu nového UI rendereru s kódovým označením COSMO. Ten původně vznikal až pro budoucí engine, ale povedlo se ho integrovat již do současného DirectX 9 jádra. Do budoucna na něj přejdou i všechny palubní displeje uvnitř aut.
Co to znamená pro hráče? Konečně plně modulární HUD. Stiskem jediné klávesy (defaultně 7) se všechny prvky HUDu odemknou. Můžete je libovolně přesouvat po obrazovce, měnit jejich velikost nebo je úplně vypínat.

Součástí prvního COSMO updatu jsou propracované widgety jako MFD (multifunkční displej) s detailními stavy pneumatik (teploty, tlaky, špína z trati, stav brzd), přepracovaná mapa trati ukazující multiclass barvy, ukazatele telemetrie (FFB clipping, pedály) či integrovaný závodní radar.


Revoluce v multiplayeru: Masivní rošty díky síťové optimalizaci
Až doteď měl RaceRoom neviditelný strop multiplayerových serverů někde kolem 38 hráčů. Problém nebyl ve výkonu PC, ale v síťovém kódu – server totiž posílal plná data o poloze všech aut všem hráčům rychlostí desítek updatů za vteřinu, bez ohledu na to, kde se auta na trati nacházela.

Nový systém je mnohem chytřejší. Plnou aktualizační frekvenci nyní dostáváte pouze od vozů v okruhu 150 metrů. Vozy, které jsou dál (např. na druhé straně Nordschleife), se aktualizují pouze na 25 % původní frekvence, přičemž herní klient plynule dopočítává jejich pohyb. Zátěž sítě tak u 40 aut klesla o 60 % a teoreticky umožňuje závody až pro 99 aut (zatím otestováno plynulé hraní v 50 lidech).

Bezplatné updaty tratí Nürburgring a Monza
Kromě nových technologií dostanou všichni majitelé okruhů Nürburgring Nordschleife a Monza bezplatnou aktualizaci.


- Nordschleife 2026: Úprava do aktuální podoby Zeleného pekla. Zahrnuje nabíjecí stanice pro elektromobily u vjezdu pro turisty (T13), nový asfalt v mnoha pasážích, 3D obrubník v Brünnchen (dříve byl plochý), posunutou stopu v šikaně Hohenrain a úpravy bezpečnostních zón či zatravňovacích dlaždic.
- Monza: Chrám rychlosti před časem dostal nový asfalt. V první iteraci byla trať ve hře čistá a dokonale sterilní. KW Studios nyní přidali detaily z reálného používání – špinavé obrubníky a spoustu nagumovaných a opotřebených ploch z nedávných reálných závodů.

RaceRoom Summer Update 2026 jasně ukazuje, že tento bezplatný simulátor má před sebou velmi silnou budoucnost a postupný přechod na nové technologie nabírá na obrátkách.
Zdroj: Oficiální oznámení na Steamu